Първо завъртете ключа на автомобила в състояние ACC.След това регулирайте универсалния часовник към 20V предавка.Свържете черния стилус към захранващата маса (външната обвивка на запалката) и използвайте червения стилус, за да тествате всеки проводник на колата.Обикновено колата има два проводника около 12 V (някои коли имат само един).Това е положителната полюсна линия.Как да различим ACC и линията на паметта?Издърпайте ключа на колата, след като намерите двете положителни полюсни линии.Линията на паметта е електрически заредена, след като изключите ключа.*(Вижте снимка 1)
Включете универсалния часовник на зъбно колело за включване/изключване.След това свържете черния стилус към захранващата маса (външната броня на запалката) и използвайте червения стилус, за да тествате всеки проводник, с изключение на двата захранващи кабела.Захранваният е заземителният проводник (отрицателен полюс).Някои автомобили имат два заземяващи проводника.* (Вижте снимка 2)
Включете универсалния часовник на зъбно колело за включване/изключване.Свържете черния стилус към който и да е проводник с изключение на захранващия кабел и заземяващия проводник.След това използвайте червения стилус, за да тествате всеки оставащ проводник.Захранваният е кабелът на клаксона.След това използвайте същия метод, за да откриете другите линии на рога.*(Вижте снимка 3)
Когато получите устройството, по-добре е да го тествате с батерия или захранване преди инсталиране.Метод на свързване на кабела: Завъртете червения проводник и жълтия проводник заедно и след това ги свържете към положителния полюс.Свържете черния проводник към отрицателния полюс.След това натиснете превключвателя, за да включите уреда и да получите клаксон за свързване към проводника на клаксона.(Два проводника, свързани към клаксона, са от един и същи цвят. Белият проводник трябва да е свързан към положителния полюс, а белият с черна част, свързан към отрицателния полюс на клаксона. Не можете да правите разлика между положителния и отрицателни полюси на клаксона.) След това тествайте функцията на модула 08.
Включете uint и инициирайте Bluetooth функцията на телефона и след това потърсете потребителското име на устройството.Щракнете върху бутона за свързване и телефонът ще покаже, че е свързан.Ако искате да възпроизвеждате музика с Bluetooth, натиснете бутона за преход на функцията, за да превключите в режим Bluetooth и след това щракнете върху песни на телефона си.Можете също да набирате номера на телефона си, за да осъществите телефонно обаждане с Bluetooth.
Тъй като всяка кола има различен начин за фиксиране на модула и местоположението на винтовете е различно, няма дефиниран начин за фиксиране на модула. Можете да се консултирате с метода на фиксиране на оригиналния модул, ако е бил фиксиран чрез затягане на винтове със стоманен ъгъл , можете да разтоварите стоманения ъгъл на оригиналния модул от двете страни на нашия модул, след което да използвате електрическата лента, за да стегнете стоманения ъгъл (тъй като размерът на отвора за винт вероятно е несравним).Ако оригиналният модул е бил фиксиран с желязна рамка, можете първо да фиксирате желязната рамка на нашия модул в колата и след това да натиснете модула, за да го закрепите.Ако размерът не е подходящ, можете да увиете модула с електрическа лента, за да увеличите обема на модула, след което да го поставите и затегнете.Или можете да измислите по-добър начин да го поправите, но така или иначе можете да го поправите.
Първо трябва да затегнете винтовете на навигационната антена и устройството.След това трябва да фиксирате модула на навигационната антена на място, което има слънчева светлина или върху предното стъкло.(Това е много важно, защото лошата инсталация ще повлияе на навигационните сигнали.)
Парола за фабричен режим: 8888
Bluetooth PIN код: 0000